1、泵總體結構型(xíng)式    
    羅茨真空泵(bèng)的泵體的布置(zhì)結構決定了泵(beng)的總體結🧡構。目(mu)前國内外的羅(luó)茨真空泵總體(tǐ)結構大緻有三(san)種⭕型式🙇🏻：(1)立式結(jié)構的進、排氣口(kǒu)水平設置，裝配(pei)和連接管🔴路都(dou)比較方便。但泵(bèng)的重心較高，在(zài)高速運轉時穩(wěn)定性差，故這種(zhong)型式多用于小(xiao)泵。(2)卧式泵的進(jìn)氣口在上，排氣(qì)口在下。有時為(wéi)了真空系統管(guǎn)道🛀安裝連接方(fāng)便☔，可将排氣口(kou)從♍水平方向接(jie)出，即進、排氣方(fāng)向👌是相互垂直(zhí)的。此時，排氣🏒口(kou)可以從左或‼️右(you)兩個方向開口(kǒu)，除接排氣管道(dao)一端外，另一端(duan)堵死或接旁通(tong)閥。這種泵結構(gou)重心低，高速運(yùn)轉時穩🔞定性好(hǎo)。一般大、中🛀型泵(beng)多㊙️采用此種結(jie)構。(3)泵的兩個轉(zhuǎn)子軸與水平面(miàn)垂直安🈲裝。這種(zhǒng)結構裝配間隙(xi)容🍓易控制，轉子(zi)裝配方便，泵占(zhan)地面🏃🏻‍♂️積小。但泵(beng)重心較🌐高且齒(chi)輪😘拆裝不便，潤(run)滑機構也相對(dui)複雜。僅見于國(guó)外産品。

    2、泵的傳(chuán)動方式

    羅茨真(zhen)空泵的兩個轉(zhuǎn)子是通過一對(dui)高精度齒輪⁉️來(lai)實現其☔相對同(tong)步運轉的。主動(dong)軸通過聯軸器(qi)與電機🤩聯接。在(zai)傳動結構布置(zhi)上主要有以下(xià)兩種：其一是電(dian)動機與齒輪放(fang)在轉子的同一(yī)⛹🏻‍♀️側如圖。從動轉(zhuan)子由電動機端(duān)齒🔞輪直接傳過(guo)去帶動，這樣主(zhǔ)動轉子軸的扭(niǔ)轉變形小，則☀️兩(liǎng)個轉子之🔞間的(de)間隙不會因主(zhǔ)動軸🌍的扭轉變(bian)形大而改變，故(gù)使轉子之間🧑🏾‍🤝‍🧑🏼的(de)間隙在🔞運轉過(guò)程中均勻。這種(zhǒng)傳😘動方式的*缺(que)點是：a.主動軸上(shàng)有三個軸承，增(zeng)加了泵的加✉️工(gong)和裝配難度，齒(chǐ)輪的拆裝及調(diao)整也不便；b.整體(tǐ)結構不勻稱，泵(beng)的重心偏向電(diàn)動機和♋齒輪箱(xiāng)一側。

    另一種是(shì)電動機和傳動(dong)齒輪分别裝在(zài)轉子兩側🐇。這種(zhong)形式使泵的整(zheng)體結構勻稱，但(dan)主動軸扭轉變(biàn)形較大。為保證(zhèng)轉子在運轉過(guò)程中的間隙均(jun1)勻，要求軸應有(you)足夠的剛度，軸(zhou)和轉子之間的(de)聯接要緊固（目(mù)前已㊙️有轉子與(yu)軸焊或鑄成一(yī)體的結構）。這種(zhong)☀️結構拆裝都很(hen)方便，所以被廣(guǎng)泛采用。